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IT之家 7 月 2 日消息，川崎 7 月 1 日正式发布了 2027 款“Ninja ZX-25R SE”与“Ninja ZX-25RR”两款超级运动摩托车。
两款新车计划于 8 月 1 日在日本本土市场率先上市，其售价均与上一代保持一致 ——SE 版建议零售价（含税）为 1,014,200 日元（IT之家注：现汇率约合 42440 元人民币），RR 版为 1,052,700 日元（现汇率约合 44051 元人民币）。
新款 ZX-25R 系列继续搭载 249cc 直列四缸水冷发动机，这一动力配置在当前 250cc 级别中具有唯一性。发动机最大功率为 34kW（约 46 匹马力）/16000rpm，最大扭矩为 21N·m/12500rpm。
新车引入了源于旗舰车型 ZX-10RR 的冲压系统，在高速行驶时通过冲压进气加压，可使发动机最大马力由 46 匹提升至 48 匹，仪表盘表底转速可达 20000 转（红线区设定在 17000rpm）。
2027 款最核心的升级在于电子控制油门（电子油门）的加入，使得油门响应更为迅捷、动力输出更加平顺；配合六挡变速器以及川崎快速换挡系统（KQS），无需操作离合器即可完成升降挡。
此外，新车还标配了川崎牵引力控制系统（KTRC）、4.3 英寸全数字 TFT 彩色液晶显示屏，并支持专属智能手机应用“RIDEOLOGY THE”连接，可扩展语音指令与导航功能。
SE 版采用全新“金属火花黑”配色，配备熏黑风挡、USB 电源接口及防摔滑块，更侧重日常使用便利性。RR 版则延续“亮绿色”涂装，配备专为赛道性能设计的昭和 BFRC-lite 后减震器，风挡为透明款式，不配备防摔滑块与 USB 接口。
车身尺寸方面，2027 款 ZX-25R 系列长宽高分别为 1980mm、750mm、1110mm，轴距 1380mm，座高 785mm，整备质量 184kg。油箱容量为 15L。前轮胎规格为 110/70R17M/C 54H，后轮胎为 150/60R17M/C 66H。刹车系统前轮采用单半浮动盘，后轮为单盘。
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